40代会社員のちゃぴっとです。
特定口座の保有24鋘柄まとめ の中から、今回は いすゞ自動車(7202) を取り上げます。
商用車(トラック・バス)専業メーカーで、配当利回り4%台の高配当株。私自身が仕事で乗っているトラック がいすゞ製ということもあって、親しみを持って買付した鋘柄です。
買ったのは2024年5月、100株を1,925円で1回だけ。いまは 含み益+約3万円(+15.3%)、買値ベース利回りは 約4.88% に育っています。
保有状況(2026年5月22日終値時点)
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 鋘柄 | いすゞ自動車(7202) |
| 株数 | 100株(特定口座) |
| 平均取得価格 | 1,925円(2024年5月買付) |
| 取得総額 | 192,500円 |
| 現在値 | 2,220円(2026/5/22 終値) |
| 評価額 | 222,000円 |
| 含み益 | +29,500円(約+15.3%) |
| 現在配当利回り | 約4.23%(2027年3月期予想配当ベース) |
| 買値ベース利回り | 約4.88%(2027年3月期予想配当ベース) |
| 口座 | 特定口座 |
ここ3年のチャート
2024年5月に1,925円で買付。買付後は2,000〜2,900円台のレンジで推移し、年初には2,929円の高値(2/12)を付けた後、足元は2,220円。4%台の高配当を受け取りながら、長期で持てる値動き をしています。

いすゞ自動車ってどんな会社?
いすゞ自動車は 商用車(トラック・バス)の専業メーカー。1916年(大正5年)創業の老舗で、本社は神奈川県横浜市西区(2022年5月に品川区から移転)。1934年に「いすゞ」の名前が誕生しました。
主力製品
- エルフ(小型トラック)← 長年シェア上位の代表車種
- フォワード(中型トラック)
- ギガ(大型トラック)
- エルガ(バス)
- D-MAX / MU-X(海外向けピックアップ・SUV、タイ拠点で生産)
トヨタ・ホンダ・日産のような乗用車大手とは違い、「働く車」専業 という独自のポジションを取っているのが特徴です。
買った理由:仕事で乗っているトラック、そして高配当
私がいすゞ自動車を買った理由は2つ。
1. 仕事で乗っている
私の本業(会社員の仕事)で日常的に いすゞ製のトラック に乗っています。「毎日使っている製品を作っている会社」というだけで、鋘柄としての愛着が湧きます。
2. 高配当狙い
配当利回り4%台、商用車専業の安定基盤と組み合わせれば、長期で配当を積み上げられる鋘柄と判断しました。
買付は 2024年5月8日に特定口座で100株を1,925円 で一括取得。1回だけ買付してそのまま保有しています。
| 買付日 | 区分 | 株数 | 単価 | 取得金額 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年5月8日 | 特定口座 | 100株 | 1,925円 | 192,500円 |
配当の推移:増配→据置→増配
いすゞ自動車の配当推移は次の通り。
| 決算期 | 中間 | 期末 | 年間合計 |
|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 29円 | 37円 | 66円 |
| 2023年3月期 | 36円 | 43円 | 79円 |
| 2024年3月期 | 43円 | 49円 | 92円 |
| 2025年3月期 | 46円 | 46円 | 92円(据置) |
| 2026年3月期(実績) | 46円 | 46円 | 92円(据置) |
| 2027年3月期(予想) | 47円 | 47円 | 94円 |
2022〜2024年で 66円→92円(+39%) と大きく増配。その後2年間据置を経て、2027年予想は94円とわずかながら増配の見通し。
私の買値1,925円で換算すると、2027年3月期予想94円なら 買値ベース利回り 約4.88% という水準です。
株主優待:なし
いすゞ自動車は 株主優待制度なし。配当による還元のみです。
今後の方針:100株を長期保有
売る予定はありません。100株のまま長期保有 していきます。
理由は3つ。
- 買値ベース利回り 約4.88%:1,925円ベースで配当を受け取り続けられる
- 仕事で乗っているからこその愛着:毎日触れている製品を作る会社
- 商用車専業の独自ポジション:物流・建設・公共交通など景気の底支え需要が安定
まとめ:含み益+約3万円、仕事で乗っている会社の高配当株
買付から約2年で、評価額は 192,500円 → 222,000円。含み益は +約3万円(+15.3%) まで育ちました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 鋘柄 | いすゞ自動車(7202) |
| 現在の保有 | 特定口座 100株 |
| 平均取得価格 | 1,925円(2024年5月買付) |
| 現在値 / 含み益 | 2,220円 / +約3万円(+15.3%) |
| 年間配当(予想) | 1株94円 → 年間 9,400円(2027年3月期予想) |
| 買値ベース利回り | 約4.88% |
| 優待 | なし |
| 配当の特徴 | 2022→2024で大幅増配後、2年据置、2027年予想で増配 |
| 買った理由 | 高配当狙い・仕事で乗っているから |
| 今後の方針 | 100株を長期保有 |
派手な鋘柄ではありませんが、毎日仕事で乗っている会社の株を持つ というのは、長期保有のモチベーションを高めてくれます。商用車という地味で堅実な領域で、4%台の配当を積み上げていきたい1鋘柄です。
ちゃぴっと



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