【配当金】川崎汽船(9107)を900株持っています — 特定口座とNISAを合わせて持ち続けている、思い入れのある海運株

40代会社員のちゃぴっとです。

特定口座の保有24銘柄まとめと NISA成長投資枠で保有している11銘柄を全公開でも触れていますが、私の保有銘柄で 特定口座とNISAをまたいで複数回買い増している銘柄 が 川崎汽船(9107) です。

これは私の保有銘柄の中でも 特に思い入れのある1社。買い増しを重ねて、いまや一番株数の多い個別株のひとつになっています。

買った理由はシンプルで、「高配当で、長期で配当を受け取り続けたい」 から。短期で値上がりを狙ったわけでも、流行りで掴んだわけでもありません。

保有状況（2026年5月11日終値時点）

現在配当利回り（2026年3月期実績配当ベース）：約4.84%
買値ベース利回り（特定口座 1,549円）：約7.75%
買値ベース利回り（NISA 2,039円）：約5.88%

900株 × 120円 = 年間108,000円（税引前）の配当が入ってきます。

2024年4月1日に 1:3の株式分割 を実施しています。チャートは分割調整後の株価で表示。

川崎汽船は、日本三大海運会社（日本郵船・商船三井・川崎汽船）の一角を占める 総合海運会社。コンテナ船・ばら積み船・自動車船・LNG船など、海運のあらゆる分野を手がけています。

「目立たないけれど、世界の物流を支えている会社」 — そういうタイプの企業です。

私が川崎汽船を買った理由はシンプルで、「配当利回りが高く、長期で配当を受け取り続けたい」 から。それだけでした。

最初に買ったのは 2023年11月、特定口座で100株（分割前 4,645円）。海運株の高配当に魅力を感じて、ポートフォリオの一角に加えました。

2024年1月、新NISA成長投資枠の開始タイミングで100株(分割前 6,333円) を追加。さらに 2024年4月の1:3株式分割 を経て、2025年1月に3回にわたってNISAで100株ずつ買い増し（1,947〜1,995円）。最終的に合計900株まで増強しました。

特定口座とNISAを合わせて900株という、私の保有銘柄の中でも上位のポジションになりました。

私が買付してから実際に受け取った配当を整理するとこうなります。

累計受領配当：約213,000円（2024年3月期〜2026年3月期、税引前）

最初の受領は わずか3万円のスタート でしたが、買い増しを重ねて2026年3月期には 年間108,000円の配当規模 まで育ちました。

注目しているのは、2025年3月期100円 → 2026年3月期120円への増配、そして2027年3月期も120円維持予想 という点。業績減速局面でも還元水準を確保する方針が示されています。長期で配当を受け取り続けたい私にとって、この方針が一番大事です。

売る予定はありません。900株のまま長期保有 していきます。

理由は3つ。

短期での値動きで売買するつもりはなく、配当を受け取り続けるための900株 として位置づけています。